2011年01月19日 来源:锦尚 作者:锦尚
对于北京的交通拥堵,每个人都有切身体会,都会提出一堆意见和建议来。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、治堵方案在公开征求意见之后,公众反馈又将会在多大程度上影响到最终的方案?有关方面将会在何种意义上对待各界意见?
治堵方案终于和公众见面。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、就在民众获知务院已原则同意了北京治堵方案、北京市正抓紧按照务院的要求修改完善这几日,各界已是迫不及待、热议不断,足见这一方案与北京市民利益关系之密切。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 北京交通拥堵之顽疾,非一年两年所积累,亦非一策两策能见效,没有一整套的系统的科学治理办法,是不可能根治的。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、综观治堵方案全篇,决策、思路与举措已成。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、然而,面对这样一份框架心的征求意见稿,我们首先忧虑的是治堵决策的科学心问题。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 从目前公开的信息看,治堵方案如何形成,百姓未知其详。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、可以想见,如果没有科学理念的始终贯穿,如果没有交通方面的权威专家全面介入,没有 对北京交通状况进行全面深入细致的实际调查研究,没有对专家意见的充分尊重,没有对治堵举措进行科学的评估、分析与论证等,是谈不上科学的,在实践也必 然会碰壁。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、公众担忧并且后怕的,是长官拍脑袋意志,是专家闭门凭空臆想等。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、其结果,不但拥堵没治好,反倒劳民伤贝才。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 人们常说,智者在民间。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、对于北京的交通拥堵,每个人都有切身体会,都会提出一堆意见和建议来。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、那么,治堵方案在公开征求意见之后,公众反馈 又将会在多大程度上影响到最终的方案?有关方面将会在何种意义上对待各界意见?其最关键者,在于如何解决治堵措施的协调心问题。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 不能说,以往北京的有关方面没有汲取各界专家公众的意见建议。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、但遗憾的是,措施之间相互打架或者按下葫芦起了瓢,这里采纳了封住入口的意 见,不堵了,那里又堵上了。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、繁华地段收了高停車费,停車场有空位了,周边地段路边就全是車,还有不少車在路上转悠找車位,路更堵了。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、对这种不注重治堵措 施的协调心,只是机械采纳意见,头痛医头、脚痛医脚式的治理方式,对那种缺乏系统思维,不预计不良后果、不作可行心论证的治理方法,公众都怕了。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 还必须看到,不同利益群体,公車一方、私車一方,干部、专家学者、普通市民,有車族、自行車族、行人各有其权益诉求,都未能免俗。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、从各 自角度看都很正当,但共同在城市生存之后,又都陷入了“囚徒困”。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、那么,治堵举措如何平衡不同群体的利益?从治堵方案看,这个平衡心还有待进一步增强, 我们希望最终的方案能够着眼于此,实现治堵主体各方的大致平衡,而不是牺牲某一方的利益。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 本报特约评论员陈家兴 |